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中國正試圖終結西方在最先進戰機方面的壟斷優勢，根據大陸官方中國日報(China Daily)今天(26日)報導，中國已經在23日測試了最新型的第五代隱形戰機。
在這則報導出現之際，中國正在展現海上肌肉，中國海軍航空母艦遼寧號編隊，已在日前首度駛出第一島鏈，前往西太平洋訓練。
遼寧號在5艘作戰艦護衛下，25日經宮古島海道向西至西太平洋遠航長訓，今天上午9時通過屏東鵝鑾鼻南方90海里(150公里)向西南航行。
報導指出，23日首度試飛的新型戰機是殲31的新一代版本，名稱為FC-31、代號「鶻鷹」(Gyrfalcon)。
這架所謂的第五代雙引擎戰機，將用來應對號稱全世界最先進戰機的美國F-35戰機。
報導引述專家指出，與2012年10月推出的前一個版本相較，FC-31有更佳的匿蹤能力，新竹市東區自慰器經過改良的電子裝置，以及更大的負載能力。
報導指出，這架FC-31是由中國航空工業集團(AVIC)旗下的瀋陽飛機工業集團製造，每架戰機價格大約7千萬美元。
中國航空工業集團指出，FC-31將終結某些國家對第五代戰機的壟斷地位。
工商時報【王克庭】
電競散熱風扇大廠－動力科技（動力-KY，代號6591）於今（30）日以每股50元登錄興櫃，在主辦券商康和證券輔導下，規畫於2017年第二季向櫃買中心提出回台上櫃申請，預計將成為台灣電競產業板塊的強大生力軍。
動力科技董事長許文昉表示，動力科技營運核心為顯示卡散熱與DT散熱產品，受惠於近年電競產業興起，使得相關電競產品需求大幅成長。動力科技透過垂直整合全內製的生產製程並掌握關鍵資源，維持產品品質，提供客戶全方位散熱技術應用解決方案，且協助客戶大幅縮短產品開發的前置期和生產流程，以因應電子產業快速變遷特質，有效提高客戶滿意度與競爭力。
動力科技之散熱風扇受到許多電競品牌的肯定，目前公司主要客戶包括微星、技嘉、華碩、EVGA等。
許文昉表示，動力科技最大優勢在於高產品自製率，從開模、線材、SMT、馬達組裝、PCBA是一條龍式的生產條配，因此可以將接單到交貨的時程，壓縮在14天內完成，讓客戶獲取到產品搶先上市的先期商機。
由於電競產品與一般商用產品特性不同，使用者更在意效能、速度、穩定度等，對價格敏感度相對較低，能創造亮眼的毛利率。動力科技2015年營收約8.41億台幣，營業毛利則為2.15億元，毛利率約25％，去年每股稅後盈餘12.71元，股票股利配發則為3元。
許文昉表示，動力科技將以專業化、精品化，在原有產品線外，針對VR、醫療、車載、家電、新能源等，投入研發資源及人力。因應廣大客戶需求，不斷快速推出新產品，搶攻海外新市場。
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