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旺報【記者李侑珊╱】
綜合報導大學英語四、六級考試為大陸大學生必經的考試，多數大學將其視為畢業資格，以標準化考試結果評斷英文程度，遭批評充滿應試教育的味道，測驗取消的傳聞從未停止；近期傳出安徽省將在明年率先停考，該省教育單位雖出面闢謠，強調是全國英語等級考試喊停，卻引發軒然大波，英語四、六級考試是否取消，再度引起討論。
英語四、六級考試在大陸社會具備影響力，不只被陸校視為畢業門檻，成績好壞、是否參與過考試，也成為企業聘用人才的重要條件之一，因此長期被批評與外界「掛勾」。
報名數穩定不會取消
近日傳出安徽將領先大陸各省，在明年取消英語四、六級考試，引發軒然大波。為此，安徽省教育招生考試院新聞發言人胡雨生澄清，明年停考的是全國英語等級考試（簡稱PETS），要取消英語四、六級考試的說法僅為誤傳。
不同於英語四、六級考試針對大學生與研究生，全國英語等級考試是由大陸教育部考試中心設計並實施的全國性英語水準考試；應試者不分年齡、學歷、戶籍等背景，只要具備一定的英語基礎，均可選擇適合的級別來報名考試。
胡雨生表示，之所以取消全國英語等級考試，在於安徽近年報名這項考試人數愈來愈少；而全國英語等級考試與大學英語四、六級考試非屬同一類型的測驗，後者是由大陸教育部高等教育司主辦，考風嚴謹，成績深受社會及企業的高度認可。
再加上每次報名的考生逾千萬人，安徽每次報名的考生人數，也都維持在40萬名左右，報名人數穩定，絕對不可能取消。
謠言不時躍上媒體
雖然安徽省教育單位出面闢謠，但取消四、六級考試的消息，20年來卻不時躍上媒體；最近像是河南科技大學及洛陽師範學院等高等學校，選擇在近日對外回應，未接獲四、六級考試的消息，強調考試一切如常進行，以期降低爭議。
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大陸大學四六級英語考試
大學英語四、六級考試是由大陸教育部高等教育司主持的全國性英語考試，主考聽力、閱讀、寫作及翻譯4項考科，測驗對象是大學生與研究生。這項考試自1986年底開始籌備，1987年正式實施迄今，報考人次已從當時的10萬人發展到逾千萬人，在大陸社會具備高度影響力，不僅是諸多大學的畢業門檻，成績高低也是企業用人的參考標準之一。（李侑珊）
鉅亨網記者宋宜芳 台北
勞基法修法三讀通過之後，風雨欲來的是運輸業者，由於明年元旦起實施周休二日，雇主若要勞工休息日上班，最高必須付到 2.7 倍的加班費，傳出有客運業者聲稱因為無法負擔人事成本，醞釀轉嫁到消費者身上。
行政院發言人徐國勇表示，政府希望穩定物價，關於客運業者蘊釀漲價，行政院將請勞動部、交通部跟業者協商，未來會在協商中，參考國際油價走勢，以決定票價是否調漲，及漲幅多少。
此外，由於勞基法修正案通過的條文中，因為規定一例一休、勞工輪班需連續休息 11 小時、每月加班不得逾 46 小時。台鐵工會表示，新規定將讓人力缺口多達 2500 人，明年春節恐要預警罷工，高雄市旗山區女生視訊台鐵企業工會下周三 (12/14) 發動 3000 人上街頭，到民進黨部、立法院、行政院等抗議，並且不排除在春節罷工。對此行政院發言人徐國勇指出，台鐵部分已經補充 379 人，但若人力仍不足，要請交通部研擬解決方案。
交通部次長王國材今日在立法院交通委員會備詢則表示，勞基法修正對台鐵和國道客運的確有影響，行政院和交通部已在核定增加台鐵人力。因台鐵司機員涉及養成教育，補足人力需要時間，短期內會先調整減少深夜列車、貨車班次，希望明年春節假期不會發生罷工。
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