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○●材質/尺寸○●
材質：90%竹纖維+10%萊卡
內褲尺寸
M : 身高160-165公分，腰圍65-72公分，腰圍25-28英吋
L: 身高165-170公分，腰圍72-80公分，腰圍28-31英吋
XL : 身高170-175公分，腰圍80-88公分，腰圍31-34英吋
XXL : 身高175-180公分，腰圍88-95公分，腰圍34-37英吋
XXXL : 身高180-185公分，腰圍95-105公分，腰圍37-41英吋
背心尺寸
M : 身高165-170公分，胸圍65-75公分
L: 身高170-175公分，胸圍75-85公分
XL : 身高175-180公分，胸圍85-95公分
XXL : 身高180-185公分，胸圍95-100公分
XXXL : 身高185-190公分，胸圍100-105公分
小叮嚀(請依名稱註明尺寸購買)
喜歡合身的就選剛好的尺寸。
喜歡寬鬆舒適一點的，就選大一號的尺寸
○●滌方式○●
※ 請用手輕揉，禁止浸泡。
※ 請勿加入漂白水。
※ 不可用力擰乾。
※ 請置於陰涼處晾乾。
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○●注意事項○●
※基於保障消費者個人衛生，此貼身衣物恕不接受退換貨，謝謝您！
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※網頁商品會因為使用不同的品牌螢幕以及解析度不同，造成圖片顏色呈現略有不同，實物顏色更佳，請以實品為準。
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中國時報【蔡浩祥、藍孝威╱台北報導】
鑽研兩岸事務長達28年的海基會前副董事長高孔廉，即將發表《兩岸第一步：我的協商談判經驗》新書，昨接受專訪時分享兩岸協商談判心得。他坦言談判就是「Give and Take」，雙方互相讓步各取所需，是成套交易。民進黨只願接受大陸給的，卻不肯向大陸讓步，沒有這樣做法。
高孔廉坦言，談判沒有所謂讓利不讓利，大陸不會隨便讓，每一步都有考量，我方就是基於善意氛圍和互信據以力爭，想不到卻被抹黑賣台，讓人匪夷所思。
對於至今仍卡在立法院的《兩岸協議監督條例》，高孔廉指出，就內容而言，監督條例內的「逐條審查」部分，可說是完全不懂談判原則，還有對談判官員視情況予以刑責條款，若談判過程中讓的部分被視為喪權辱國，今後恐沒有人敢上談判桌。
高孔廉說，兩岸協商談判監督是有必要，但必須合理且符合談判原則，陸方一定是等監督條例通過後，才會決定是否進行兩岸服、屏東縣林邊鄉鎖精套環貨貿協議談判，仍得視整體兩岸情勢而定。
談到過去兩岸協商談判，讓高孔廉印象最深刻的涉澎湖縣七美鄉性感內褲台官員，就是大陸海協會副會長鄭立中，兩人更曾坦誠相見，大拚泳技。
高孔廉說，鄭立中喜歡游泳，年紀也比他輕，2011年時鄭立中入住中壢南方莊園渡假飯店，兩人一起游了半小時，但近年他因年紀因素，比較不太游泳。
回憶起過去和鄭立中交手經驗，高孔廉認為，鄭立中行事風格相當務實，跟他談的事若能辦到，會設法處理；不能辦到也會解釋，盡管不一定都接受，不像有些大陸官員研商時總是繞圈子，「是談實事的」。
中國時報【王亭云╱宜蘭報導】
全台第一次的200小時不斷電接力，「Home Run Taiwan愛就跑！9天8夜不斷電環台馬拉松」，昨日邁入第2天，18名各行各業的高階主管，下午3時接棒挑戰艱困的蘇花公路，號召這群EMBA同學參加的日月光副總經理陳光雄說：「腳踏土地愛台灣」！
中國信託成立以來堅持We are family品牌精神，為喚起台灣良善價值，適逢50周年慶生，特別發起不斷電環台路跑活動，以行動傳遞對台灣這片土地的關心，路跑總距離1000公里，共1600名跑者參與，為所愛的人、事、物而跑。
昨日跑者行經南澳鄉東澳村，此處為中國信託慈善基金會第一個以原住民為主的「台灣夢計畫」基地，當地居民特別以泰雅傳統方式為跑者加油！台大EMBA的104A班所組成的團隊，則在南澳接棒，隊員包含醫師、工程師、科技業、金融業等高階主管。
曾參加戈壁挑戰賽的陳光雄，這次號召全班同學參加，2個月內集訓。他表示，以往都是開車經過蘇花公路，這次用雙腳踩在土地上，覺得很榮幸，「也是一種愛台灣的表現」。
銀行協理柳妙貞跑步資歷雖僅半年，她說，在蜿蜒曲折的蘇花上跑步，真的很累人，雙腿酸痛到一度跑不下去，最後靠意志力撐過，很開心能和一群人完成這項紀錄，不僅是難得且美好的經驗，更是很大光榮，同時也為明年戈壁挑戰賽先熱身。
擔任領跑與殿後的2名專業跑者，都大有來頭，被譽為「台灣跑神」的周平記，是台灣超馬界的頂尖跑者之一。他說，下午最熱，平均配速約1公里8分10秒，8分速是很好的有氧運動。壓在隊臺中市沙鹿區跳蛋伍後頭的陳福財，為101登高賽台灣記錄保持人；他說，蘇花公路起伏大，得面對砂石車、更要害怕落石，跑者不僅要專注，更要觀察周遭動靜，雖挑戰性很大，但沿路風景很美，此趟絕對是令人難忘的馬拉松經驗。
（中央社記者康世人新德里22日專電）印度最近發生銀行系統疑遭植入惡意軟體導致320萬張簽帳卡資料外洩，印度政府官員透露，印度電腦緊急應變小組近兩週曾向銀行發出警告，慎防來自巴基斯坦的網路攻擊。
不過，印度的銀行雖然已有客戶的錢在中國大陸遭人使用簽帳卡（Debit Card）提領一空，但迄今無法查明原因，包括日立、自動櫃員機系統管理者和銀行都否認系統遭到入侵。
一名匿名政府高層官員向「經濟時報」（EconomicTimes）透露，鑑於印度軍隊在查摩和克什米爾省軍事基地遭恐怖分子攻擊後、越境向巴基斯坦控制克什米爾地區發動攻擊後，印度電腦緊急應變小組7、8月起曾數次向銀行發出警告，提防來自巴國的網路攻擊。
官員指出，最近的一次警告是在10月7日，CERT-In認為在印度跨境到巴控克什米爾地區進行軍事報復後，預期將會有「針對性的（網路）攻擊」。
根據多家銀行向印度國家支付公司（NPCI）提交的報告，銀行9月起陸續接獲客戶投訴，所持有的簽帳卡在中國大陸、美國、俄羅斯、印尼等地未經授權遭他人使用，有帳戶的錢被提領一空。
根據這些報告，估計被牽連的共有19家銀行、641名客戶，金額達1300萬盧比（約新台幣600多萬元）。
雖然專家懷疑是系統遭駭客植入惡意軟體得以竊取客戶簽帳卡資料，但包括負責連結全印度自動櫃員機（ATM）和支付系統RuPay的NPCI，及發卡組織VISA和萬事達卡（MasterCard），還有承攬印度銀行自動支付服務系統的日立公司及銀行，都否認自己的系統遭到入侵。
到底是哪個環節出問題，印度的銀行系統安全專家正在檢測調查中。1051022
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